أعلنت وزارة النقل أن افتتاح المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT وتشغيله بشكل رسمي أمام الجمهور على الطريق الدائري من المقرر أن يكون خلال الأيام المقبلة.

محطات الأتوبيس الترددي

وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص محطات الأتوبيس الترددي وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.

أسماء ومواقع محطات الأتوبيس الترددي BRT

وتكون أسماء محطات الأتوبيس الترددي BRT، التي من المقرر تشغيلها بشكل رسمي خلال الأيام المقبلة، كالآتي:

1- محطة إسكندرية الزراعي

تعتبر محطة سطحية، يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم، كما تخدم القادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري.

2 - محطة العقيد أحمد عبد الرحيم

تقع بمنطقة الشرقاوية، تعتبر محطة سطحية، يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهم.

3 - محطة شبرا / بنها

تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا / بنها الحر ومحور الفريق العصار.

4 - محطة بهتيم

تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة، وكذلك شارع نادي إسكو وتوابعهم من القرى والعزب.

5 - محطة مسطرد

تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الإسماعلية وطريق الإسماعلية الزراعي وطريق بلبيس والمتجهين إلى الأميرية والمطرية.

6 - محطة الخصوص

تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها.

7 - محطة المرج

تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة، وتتبادل المحطة خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو عن طريق محطة مترو المرج.

8 - محطة القلج

تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهم.

9 - محطة مؤسسة الزكاة

تعتبر محطة سطحية، يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعهم من القرى والعزب.

10 - محطة الفريق إبراهيم عرابي

تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه، وتخدم المحطة شارع الـ100 ومنطقة الحرفيين وتوابعهم.

11- محطة السلام

تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام وكذلك مدينة النهضة وستاد السلام.

12 - محطة عدلي منصور

تعتبر محطة غير نمطية، وتخدم المحطة منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب والعبور وطريق الاسماعلية، وتتبادل المحطة خدمة نقل الركاب مع محطة مترو عدلي منصور والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT.

13- محطة طريق السويس

تعتبر محطة سطحية، يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة طريق القاهرة السويس والقادمين من مدينة نصر وألماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدارية.

14- محطة أكاديمية الشرطة

تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة الزهراء مدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة.

ماهو الأتوبيس الترددي

يذكر أن الأتوبيس الترددي، هو عبارة عن حافلة كبيرة تعمل بالكهرباء، وتسير في مسارات منعزلة على الطريق الدائري، ويبلغ طول المسافة التي سيسيرها 106 كم (قابلة للزيادة)، وقد قررت وزارة النقل إنشائها مصر بهدف تخفيف الزحـام على الطريق الدائري.

اقرأ أيضاً
منع الميكروباص على الدائري نهائيًا.. اعرف محطات الأتوبيس الترددي الجديد

مع اقتراب تشغيله.. تعرف على محطات الأتوبيس الترددي

وزير النقل يكشف أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي.. ومصير التاكسي والميكروباص «فيديو»