قضية العقوبات على الشتائم تشعل الجدل في فورمولا 1 - تكنو بلس

النشرة (لبنان) 0 تعليق ارسل طباعة تبليغ حذف

نعرض لكم زوارنا أهم وأحدث الأخبار فى المقال الاتي:
قضية العقوبات على الشتائم تشعل الجدل في فورمولا 1 - تكنو بلس, اليوم الجمعة 2 مايو 2025 01:18 صباحاً

قال جورج راسل إن سائقي بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يريدون أكثر من مجرد كلمات من رئيس الاتحاد الدولي محمد بن سليم في رد فاتر على التغيير المقترح في القواعد فيما يتعلق بالعقوبات على سوء السلوك بما في ذلك الشتائم.

وقال الإماراتي بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي، عبر إنستغرام هذا الأسبوع إنه يفكر في "تحسينات" على الملحق الثاني من الميثاق الرياضي للاتحاد الدولي للسيارات بعد ردود الفعل من السائقين في عدة سلاسل للسباقات.

وكان سائقو الراليات قد استاؤوا من الغرامات الباهظة المفروضة عليهم بسبب الشتائم، كما كان الحال مع نظرائهم في فورمولا 1.

وعندما سُئل على هامش سباق جائزة ميامي الكبرى اليوم الخميس عما إذا كان يرى كلمات بن سليم كخطوة إيجابية، أجاب راسل سائق مرسيدس، وهو مدير رابطة سائقي الجائزة الكبرى "من حيث المفهوم، نعم".

"لكن من الواضح أننا نريد أن نرى هذه الأمور وهي تُطبق عملياً بدلاً من القول ‭‭'‬‬نحن ندرس الأمور‭‭'‬‬. جميعنا يدرس الكثير من الأمور".

وأضاف "نحن واضحون، نريد تغييرات. وبمجرد تطبيقها، سنعلق عليها. لكن في الوقت الحالي، لا يزال الأمر قيد الدراسة.

"الكلمات لا تعني شيئاً إلا بعد إجراء التغيير".

ويغطي الملحق الثاني من الميثاق الرياضي إرشادات العقوبات التي يفرضها المشرفون، ويحدد العقوبات على سوء السلوك بما في ذلك الأقوال أو الأفعال أو الكتابات التي قد تسبب ضرراً معنوياً للاتحاد الدولي للسيارات أو رياضة السيارات بشكل عام.

وتصل عقوبة المخالفة الأولى في فورمولا 1 إلى 40 ألف يورو (46 ألف دولار) وترتفع إلى 80 ألف يورو في المخالفة الثانية و120 ألف يورو مع الإيقاف لمدة شهر وخصم نقاط البطولة في المخالفة الثالثة.

وتنتهي ولاية بن سليم هذا العام، ومن المتوقع أن يسعى لتجديدها. ولم يبرز أي مرشح منافس حتى الآن.

وقال راسل "سيكون من الرائع إجراء تغييرات، بعد سماع أصوات السائقين".

وأضاف "أعتقد أن هذا يصب في مصلحة الرياضة، ويضمن تطبيق المنطق السليم في مثل هذه المواقف.

"ولكن كما قلت، أعتقد أننا جميعاً نستطيع التعليق على الأمر عندما نرى الإجراء الذي سيتم اتخاذه، وليس لمجرد التفكير في القيام به (الإجراء)".

جورج راسل بجانب لويس هاميلتون (أ ف ب)


وقال راسل إن رابطة سائقي الجائزة الكبرى تم تدشينها للحديث عن السلامة وليس سياسة الرياضة، لكنه الآن يتحدث أكثر فأكثر عن مواضيع أخرى.

وأضاف "نجد أنفسنا في وقت لا نركز فيه على الأشياء التي جعلتنا هنا جميعاً".

وتابع "نحن هنا للتسابق، نحن هنا لتقديم أفضل عرض للجماهير، ولامتلاك أسرع السيارات، وأكثرها أماناً في ظل أفضل التقنيات وأفضل التجهيزات الهندسية، ومع ذلك نتحدث عن الغرامات والعقوبات والشتائم".

إخترنا لك

أخبار ذات صلة

0 تعليق