يواصل ميناء دمياط دوره الحيوي كمركز تجاري رئيسي في مصر، حيث شهد نشاطًا مكثفًا في حركة التصدير والاستيراد. في يوم واحد، تم تصدير 834 حاوية مكافئة تحمل خضروات وفاكهة إلى أسواق أوروبا، مما يعكس الطلب المتزايد على المنتجات الزراعية المصرية. يهدف هذا التقرير إلى استعراض أبرز الأنشطة التجارية في الميناء، مع التركيز على حركة السفن والبضائع.

حركة السفن في ميناء دمياط

شهد الميناء حركة نشطة للسفن، حيث غادرت 10 سفن بينما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة إلى 38 سفينة. هذا النشاط يعكس الكفاءة العالية للميناء في إدارة العمليات اللوجستية. من بين السفن البارزة، السفينة OLYMPOS SEAWAYS التابعة للخط الملاحي RORO، التي تربط بين ميناءي دمياط وتريستا الإيطالي.

تفاصيل حركة البضائع

بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 45,462 طنًا، تشمل مجموعة متنوعة من المنتجات مثل اليوريا، علف البنجر، الكلينكر، والبضائع المتنوعة. أما الوارد فقد بلغ 31,450 طنًا، وشمل القمح، الذرة، الأبلكاش، خشب الزان، الحديد، والفول. كما تم تسجيل 4,030 حاوية مكافئة كحاويات ترانزيت، مما يعزز مكانة الميناء كمركز لوجستي إقليمي.

نشاط السفينة OLYMPOS SEAWAYS

خلال رحلتها المنتظمة، قامت السفينة OLYMPOS SEAWAYS بتفريغ 598 طنًا من البضائع، تشمل 42 حاوية و8 رؤوس تريلا و44 تريلا. كما حملت 1,360 طنًا من بضائع التصدير، مثل الخضروات، الفاكهة، الأقمشة، والمنسوجات، متجهة إلى دول أوروبية مثل إيطاليا، هولندا، ألمانيا، إنجلترا، التشيك، وفرنسا.

رصيد الحبوب والغلال

يحتفظ ميناء دمياط بمخزون استراتيجي من الحبوب، حيث بلغ رصيد صومعة الحبوب للقطاع العام 31,487 طنًا من القمح، بينما بلغ رصيد القطاع الخاص 52,905 أطنان. هذه الأرقام تعكس الدور الحيوي للميناء في دعم الأمن الغذائي المصري.

حركة الشاحنات

سجلت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 5,198 حركة، مما يبرز الكفاءة اللوجستية للميناء في التعامل مع الأحجام الكبيرة من البضائع. يتم إدارة هذه العمليات باستخدام أنظمة متطورة لضمان السرعة والدقة.

أهمية ميناء دمياط في التجارة الدولية

يعد ميناء دمياط بوابة مصر الرئيسية لتصدير المنتجات الزراعية إلى أوروبا، مما يعزز الاقتصاد الوطني ويوفر فرص عمل لآلاف العاملين. وفقًا لتقرير صادر عن هيئة ميناء دمياط، يسهم الميناء بنسبة كبيرة في زيادة الصادرات الزراعية المصرية بنسبة 15% سنويًا.

يواصل ميناء دمياط تعزيز مكانته كمركز تجاري رئيسي من خلال تصدير كميات كبيرة من الخضروات والفاكهة إلى أوروبا، إلى جانب إدارة حركة بضائع متنوعة بكفاءة عالية. مع استمرار تحسين البنية التحتية وتعزيز التعاون مع الخطوط الملاحية الدولية، يظل الميناء ركيزة أساسية في دعم التجارة الخارجية المصرية.